齒輪油泵介紹電機(jī)選配

齒輪油泵運(yùn)送高粘度液體的齒輪油泵應(yīng)做到在較低的功耗、較少的走漏、較大的壓力下輸出zui多的流量。在斷定所要運(yùn)送的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)厲遵從產(chǎn)品闡明書上的規(guī)則，盡量運(yùn)用廠家引薦的流體介質(zhì)，并留意考慮體系的作業(yè)溫度規(guī)模。當(dāng)期望在某一較寬的溫度規(guī)模內(nèi)運(yùn)用時(shí)，運(yùn)送介質(zhì)的粘度指數(shù)應(yīng)該高些。

當(dāng)運(yùn)送液體的粘度較高，或當(dāng)體系在冰冷環(huán)境作業(yè)時(shí)，有必要確保運(yùn)送介質(zhì)可以順利地活動(dòng)。許多油液中含有蠟性成分，它們?cè)诘蜏貢r(shí)很易結(jié)晶，運(yùn)送介質(zhì)的凝點(diǎn)應(yīng)該低于預(yù)期的zui低作業(yè)溫度。別的，所要運(yùn)送的介質(zhì)有必要與體系中的密封、墊圈、軟管等橡膠材料具有相容性，假如兩者不相容，那么就得從頭斷定運(yùn)送介質(zhì)。

運(yùn)送介質(zhì)不僅是能，量傳遞的中介，并且也是潤(rùn)滑、密封及傳熱介質(zhì)。液體粘度過(guò)高會(huì)添加內(nèi)摩擦阻力，下降輸出功率，浪費(fèi)能，量，并發(fā)作過(guò)高的體系溫度.高粘度齒輪泵的出口管路上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置安,全閥等保護(hù)裝置，這樣一旦泵的出口通道發(fā)作阻塞，就可以翻開(kāi)安,全閥卸壓。關(guān)于需求正回轉(zhuǎn)的高粘度齒輪泵，其進(jìn)出口管路上均需設(shè)置安,全閥。

1、齒輪油泵作業(yè)壓力的選定

泵的額外壓力是指泵接連作業(yè)時(shí)的zui高許用壓力，而其作業(yè)壓力則決定于外部負(fù)載，泵的壽數(shù)與其作業(yè)壓力直接相關(guān)。關(guān)于不頻頻作業(yè)的齒輪泵，其作業(yè)壓力可取為泵的額外壓力，考慮到產(chǎn)品質(zhì)量不同，zui好將額外壓力下降百分之20～百分之30運(yùn)用。關(guān)于經(jīng)常作業(yè)于較高壓力下的齒輪泵，其作業(yè)壓力應(yīng)比泵的額外壓力低1～2個(gè)壓力級(jí)。石油化工設(shè)備常常是24小時(shí)接連作業(yè)，這時(shí)泵的作業(yè)壓力應(yīng)該取得比額外壓力低得多，且作業(yè)轉(zhuǎn)速也應(yīng)該低于額外轉(zhuǎn)速。假如高粘度齒輪泵的作業(yè)壓力調(diào)整過(guò)高，則會(huì)使齒輪泵在超負(fù)荷下工作。額外轉(zhuǎn)矩.在額外電壓、額外負(fù)載下，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上發(fā)作的扭矩稱為電動(dòng)機(jī)的額外轉(zhuǎn)矩。

2、齒輪油泵噪聲問(wèn)題

在流體運(yùn)送體系中，液流速度、流量和壓力的快速改變，氣泡的決裂及交變的負(fù)載都是噪聲的常見(jiàn)原因，運(yùn)送高粘度液體的齒輪泵是誘發(fā)體系噪聲的首要來(lái)歷。

合理斷定齒輪泵的作業(yè)轉(zhuǎn)速，使齒輪與軸的滾動(dòng)避開(kāi)嚙合共振頻率，可以避免噪聲加重。由于當(dāng)嚙合頻率接近于齒輪系的固有頻率時(shí)容易發(fā)作共振。選用恰當(dāng)?shù)母粽窦寄芸梢宰钃险袷巶鬟f到臨近的結(jié)構(gòu)中去。為此，齒輪泵與驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)經(jīng)過(guò)柔性聯(lián)軸器銜接，并裝置在同一底板上，以確保同軸度，該底板裝于彈性支承上，可進(jìn)一步進(jìn)步隔振作用。在齒輪泵的出口管道上設(shè)置一個(gè)脹大描述腔或蓄能器，來(lái)吸收泵的壓力脈動(dòng)或緩沖管路內(nèi)的壓力突變，是操控高粘度齒輪泵噪聲的有用手法。齒輪泵電機(jī)給中止?fàn)顩r的電機(jī)加上電壓的瞬間，電機(jī)發(fā)作的轉(zhuǎn)矩稱為起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。起動(dòng)轉(zhuǎn)矩表征了電機(jī)的起動(dòng)才能，它與起動(dòng)方法有關(guān)（如降壓起動(dòng)、溝通電機(jī)變頻調(diào)速起動(dòng)、繞線電機(jī)串接電阻起動(dòng)等）。直接起動(dòng)的鼠籠電機(jī)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩一般為額外轉(zhuǎn)矩的0.8—2.2倍。通常情況下，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩應(yīng)為額外轉(zhuǎn)矩的1.25倍以上，與之對(duì)應(yīng)的起動(dòng)電流達(dá)額外電流的5-6倍。關(guān)于大型直流電機(jī)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩_大，所以起動(dòng)電流也就很大，因此大型直流電機(jī)不宜直接起動(dòng)，應(yīng)該降電壓起動(dòng)。小型直流電機(jī)和永磁電機(jī)破例zui大轉(zhuǎn)矩是電機(jī)轉(zhuǎn)矩安穩(wěn)區(qū)與非安穩(wěn)區(qū)的接壤點(diǎn)。假如負(fù)載轉(zhuǎn)矩大于zui大轉(zhuǎn)矩，電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩會(huì)變小，并進(jìn)入堵轉(zhuǎn)狀況。此刻電流會(huì)很大，電機(jī)也會(huì)由此而被焚毀。

3.齒輪油泵裝置與試作業(yè)

高粘度齒輪泵的支座或法蘭與其驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)選用一起的裝置根底，根底、法蘭或支座均需具有滿足的剛度，以減小齒輪泵作業(yè)時(shí)發(fā)作的振蕩和噪聲。電動(dòng)機(jī)與齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器銜接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不得大于1度。裝置聯(lián)軸器時(shí)不得用錘擊打，避免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)托架支承，以防主動(dòng)齒輪軸接受徑向力。緊固齒輪泵、電動(dòng)機(jī)的地腳螺釘時(shí)，螺釘受力應(yīng)均勻，銜接牢靠。用手滾動(dòng)聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)感覺(jué)到齒輪泵可以輕松地滾動(dòng)，沒(méi)有卡緊等異?，F(xiàn)象呈現(xiàn)，然后才可以配管。高粘度齒輪泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)滿足大，并避免狹隘通道或急劇拐彎、削減彎頭，去除不必要的閥門、附件，盡可能地下降泵的裝置高度，縮短吸油管道的長(zhǎng)度，以削減壓力損失。管接頭等元件的密封要杰出，以避免空氣侵入，從而操控氣xue與氣蝕的發(fā)作。在開(kāi)端作業(yè)前，往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待運(yùn)送的液體，便于安,全啟動(dòng)。若環(huán)境溫度低于冰點(diǎn)，應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通入熱蒸汽，進(jìn)行預(yù)熱處理，然后才可啟動(dòng)齒輪泵。齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進(jìn)、出油口相符。齒輪泵若是di一次工作，或長(zhǎng)期擱置后再運(yùn)用，zui好在空載或小負(fù)荷情況下先跑合一小時(shí)左右。假如在跑合階段預(yù)先覺(jué)察出異常溫升、走漏、振蕩和噪聲時(shí)，應(yīng)停機(jī)查看。

高粘度齒輪泵的出口管路上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置安,全閥等保護(hù)裝置，這樣一旦泵的出口通道發(fā)作阻塞，就可以翻開(kāi)安,全閥卸壓。關(guān)于需求正回轉(zhuǎn)的高粘度齒輪泵，其進(jìn)出口管路上均需設(shè)置安,全閥。

齒輪油泵電機(jī)挑選堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩

　　電機(jī)進(jìn)入堵轉(zhuǎn)狀況后，轉(zhuǎn)速為零，這時(shí)電動(dòng)機(jī)可以輸出的轉(zhuǎn)矩為堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩。

　　不同狀況轉(zhuǎn)矩的聯(lián)系：

   　zui 大轉(zhuǎn)矩與額外轉(zhuǎn)矩之比反映電機(jī)的過(guò)載才能。

　   zui 大轉(zhuǎn)矩和堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩是衡量電機(jī)功能的兩個(gè)重要功能指標(biāo)，應(yīng)按實(shí)踐工況合理挑選。

　　zui大轉(zhuǎn)矩越大，電機(jī)也就具有了越強(qiáng)的過(guò)載才能，可是電機(jī)體積和用材也會(huì)添加。

　　堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩大一些有優(yōu)點(diǎn)，_是大電機(jī)，一般本身的滾動(dòng)慣量都比較大，假如堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩比較大則電機(jī)起動(dòng)愈加敏捷，滾動(dòng)也更自若?？墒嵌罗D(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩也不是越大越好，過(guò)大的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩會(huì)對(duì)設(shè)備形成有害沖擊，電機(jī)起動(dòng)電流會(huì)添加許多，對(duì)電網(wǎng)的形成很大的沖擊。